TYPE 04

40·50대~ 여성

입사 계기

당초, 택시 드라이버라는 직업에 그다지 흥미는 없었습니다만, 어떤 전직 사이트로부터 연락이 있어, 이 일의 소개를 받았습니다. 두 회사 정도 받은 중 하나가 이쪽의 회사였지만,결정자는 1 년간의 급여 보증이 있었다는 것그렇지? 또 담당자 쪽이 유쾌한 분이었던 것도 이유의 하나입니다.

현재의 심경

처음에는 불안 밖에 없었습니다.도내 전역의 지리를 망라해야 한다, 연수 기간중은 해 볼까, 라고 분기했습니다만・・・. 현장에 나온 후에는 고객과의 대화나 요청 등을 근거로 신속한 머리의 회전이 요구되기 때문에 힘들었습니다. 제 경우에는 익숙해지는 것이 느리기 때문에 매일 격투입니다. (웃음) 소속하는 반에서는, 선배 드라이버와 신인이 모여, 반장을 중심으로 출고 전 미팅을 실시합니다. 지금은 LINE등에서 에피소드를 공유하고 있어, 어드바이스를 주시거나와, 커뮤니케이션이 매우 활발하네요.

이 일의 매력

고객과의 일기 일회의 대화가 즐겁습니다. 제 경우에는 신인 드라이버 스티커를 붙이고 있기 때문에 그것을보고 손을 내리는 고객도 있습니다. 반대로, 굳이 타 주시는 분도 있어, 고맙다고 생각합니다. 또, 하루의 근무 시간은 길지만, 돌아오고 나서의 시간이 길고, 사용할 수 있는 시간이 많기 때문에, 가면 후의 보내는 방법은 충실하다고 생각합니다. 취미가 다양하기 때문에 모두 그 시간을 충분하고 나머지는 청소, 세탁 등을하고 있습니다.

POINT 01

안심의 급여 보증

미경험자에게는 운전자로서 안정적으로 벌 수 있는지는 불안이 다하지 않습니다. 그런 분들에게 있어서 큰 마음의 지지가 되는 것이, 35만엔x승무 개시로부터 1년간의 급여 보증입니다. 이 기간에 수입면의 불안을 안기지 않고, 마음껏 지식과 경험을 쌓아 주셔서, 나름대로 벌 수 있는 요령을 잡아 주시면 좋겠습니다.

POINT 02

불안을 해소하다

최신 내비게이션 시스템

확고한 연수를 받고, 엄격한 시험을 합격한 택시 드라이버라고 해도, 데뷔 얼마 지나지 않을 무렵은 루트 지식의 불안이 다하지 않습니다. 그래서 당사에서는 최신 내비게이션 시스템을 표준 장비. 또한 최신 전자 결제 시스템에도 대응하고 있습니다. 또한 안전 운행을 위한 드라이브 레코더도 탑재하고 있기 때문에 안심하고 운전에 집중할 수 있는 환경이 있습니다.