택시의 일 소개

JOB INTRODUCTION

일반적인 오피스 워커와 비교하면, 택시 드라이버의 근무 형태는 조금 특수라고 말할 수 있을지도 모릅니다. 일하는 이미지를 그리기 쉽도록, 1개월의 시프트나 하루의 흐름을 소개합니다.

한 달 이동

택시 운전사의 근무는 하루마다의 시프트제로 1개월 12회의 근무(=24일간)가 기본이 됩니다. 또, 근무일 새벽의 날은 휴가가 됩니다. 그와는 별도로, 월 6~7일이 휴일이 됩니다. 이하, 1일의 흐름을 14:00 출고 패턴으로 나타내고 있습니다만, 당사에서는 다른 패턴으로서, 아침으로부터 나와 다음 새벽 방법으로 회사에 돌아오는 패턴이나, 주간만의 근무(24일 출근)도 있습니다.

하루의 흐름

14:00

포인트호·팀 미팅구

점호시에는 운행 관리자로부터 승무에 관한 주의사항이 전달됩니다. 출고전에는 소속팀에서의 승무원끼리의 미팅이 행해져, 사고 방지나 접객·접대에 관한 행동 목표를 전원으로 공유하는 것으로 서비스 향상을 목표로 하고 있습니다.

14:15

영업 개시

손님을 태울 수 있도록 우선 도심으로 향해 영업을 실시합니다.
여기에는 약간의 요령이 있으며 지식과 경험이 중요합니다.
우선, 사람의 흐름을 의식하는 것이 보다 벌 수 있게 되는 포인트가 됩니다.

17:30

휴식

나가초바의 택시 업무에서는 휴식 시간을 어떻게 사용하는가가 포인트가 됩니다.
1일의 업무 속에서 3시간 휴식하는 결정이 되어 있으므로, 언제, 어디에서 휴식할지도 중요한 요소가 됩니다.

귀가나 번화가까지의 이동으로 택시를 이용하는 고객을 찾습니다.

롯폰기와 시오도메, 오테마치 등에 있는 일본 교통 그룹 전용 승강장을 활용함으로써 확실히 손님을 태울 수 있습니다.

18:00

영업 재개

21:30

휴식

심야의 할증 시간대에 대비해 제대로 휴식을 취합니다.

22:00

영업 재개

번화가를 중심으로 영업합니다. 긴자, 롯폰기, 아카사카 등의 지역을 중심으로 영업합니다.

이 지역은 티켓 계약을 하고 있는 회사의 손님이 많이 계시기 때문에, 일본 교통 그룹의 택시가 우선적으로 선택되고 있습니다.

다음2:00

휴식

4시간 이상의 연속 운전을 하지 않도록 적절히 휴식을 취해야 합니다.

3:00

영업 재개

이제 이 시간이 되면 택시를 이용하는 사람도 별로 없을까 생각할지도 모릅니다만, 다른 택시가 적게 되는 시간이기 때문에, 머리를 사용하면 효율적으로 벌 수 있습니다.

5:30

휴식

통근의 가장 바쁜 시간에 대비하여 제대로 휴식을 취하십시오.

6:30

영업 재개

통근의 손님이 대부분이므로, 아침은 주택지 주변에서 영업합니다.

피크의 시간은 교차로마다 택시를 찾는 사람이 있어, 한층 더 무선 배차가 울리지 않는다고 하는 어쨌든 바쁜 시간대입니다.

9:15

회송·귀고

11:00

세탁자동차 ·납금·퇴사